Poduszka powietrzna ciężarówki, zawieszenie zastępuje sprężyny pneumatyczne Hendrickson S-28929 i Firestone W01-358-9978

Poduszka powietrzna ciężarówki, zawieszenie zastępuje resory pneumatyczne Hendrickson S-28929 i Firestone W01-358-9978 Obraz wyróżniony

Krótki opis:

Jest to jakość OE, bezpośredni zamiennik sprężyny powietrznej Hendrickson S-28929/C-28929.

Producent: Guangzhou Viking Auto Parts

Mieszek Firestone Numer: 1T15M-4

Numer części Firestone: W01-358-9978

Zastępuje: Hendrickson S28929, C28929, S29928, C29928

Odsyłacze: 9978, W013589978, W014559977, C-28929, S-28929, C-29928, S-29928, W014559977

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Często zadawane pytania

Tagi produktów

Wprowadzenie produktów

Guangzhou Viking Auto parts to zaufany partner flot komercyjnych, sklepów z częściami samochodowymi, zakładów naprawczych, dealerów i dystrybutorów na całym świecie.Nasza misja jest prosta: pomóc w rozwoju Twojej firmy poprzez zapewnienie najszybszego i najwygodniejszego sposobu zakupu części do pojazdów użytkowych.Oferujemy bezpieczne konkurencyjne ceny kontraktowe.Oferujemy również dostęp do biznesowej linii kredytowej i możliwość zarządzania wszystkimi zakupami, zamówieniami, śledzeniem i płatnościami - w jednym, łatwym w użyciu portalu internetowym.

Aby uzyskać dostęp do wszystkich korzyści płynących z naszych rozwiązań biznesowych, skontaktuj się z nami już dziś lub prześlij swoją aplikację na nasz adres e-mail!

Nazwa produktu	Sprężyna powietrzna, poduszka powietrzna
Typ	Zawieszenie pneumatyczne / poduszki powietrzne / balony powietrzne
Gwarancja	12 miesięcy
Materiał	Importowana naturalna guma
Model samochodu	Hendricksona
Cena	FOB Chiny
Marka	VKNTECH lub dostosowane
Waga	7,25 kg
Operacja	Wypełniony gazem
Wymiary opakowania	272733 cm
Lokalizacja fabryki/Port	Guangzhou lub Shenzhen, dowolny port.

NUMER VKNTECH	1K 9978
OEMLICZBARS	Firestone 9978, Hendrickson C-28929, S-28929, Firestone W01-358-9978, Hendrickson C28929, S28929, Firestone W013589978
TEMPERATURA PRACY	-40°C do +70°C
NAJWAŻNIEJSZE CECHYWikingSprężyny pneumatyczne	- Łatwy do zidentyfikowania numer części wygrawerowany na stałe na gumie. - Sztuczna guma 4,00-5,00 mm, która przekracza wymagania OEM. - 25% mocniejsze kołki ze stali klasy 4140. - Mocniejsze kompozytowe tłoki. - Najwyższy wskaźnik szczelności po montażu końcowym.

Zdjęcia fabryczne

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 do poduszek powietrznych INTERNATIONAL poduszka powietrzna zawieszenia pneumatycznego (5)

Ostrzeżenie i wskazówki

Jesteśmy dostawcą części do samochodów ciężarowych i naczep z doświadczeniem, aby służyć naszym klientom we właściwy sposób.Jesteśmy dumni z tego, że dostarczamy Ci odpowiednie części, kiedy ich potrzebujesz i po odpowiedniej cenie.Jakość, dokładność, terminowość, wartość i komunikacja.Obsługujemy klientów z całego świata, od właścicieli/operatorów po wielonarodowe floty, i obiecujemy zawsze traktować Cię tak, jakbyś był naszym jedynym klientem.Jeśli masz jakiekolwiek pytania, potrzebujesz części niewymienionej na naszej stronie lub potrzebujesz pomocy w identyfikacji właściwych części, skontaktuj się bezpośrednio z właścicielem za pośrednictwem poczty elektronicznej lub dzwoniąc do nas.Z niecierpliwością czekamy na Twoje potrzeby.

*Ostrzeżenie i uwaga dotycząca usunięcia:

Przed odłączeniem lub usunięciem jakichkolwiek elementów zawieszenia pneumatycznego należy odpowietrzyć całe ciśnienie powietrza w układzie zawieszenia pneumatycznego.Demontaż elementów zawieszenia pneumatycznego pod ciśnieniem jest niebezpieczny.Niezastosowanie się do tej instrukcji może spowodować poważne obrażenia ciała.

Każdy rozłożony resor pneumatyczny musi zostać ponownie złożony przed zamontowaniem w pojeździe.Zapoznaj się z procedurą.Nieprawidłowo złożony resor pneumatyczny może pęknąć, zmieniając właściwości jezdne pojazdu.Jeśli pojazd był prowadzony z nieprawidłowo złożonym resorem pneumatycznym, należy zamontować nowy resor pneumatyczny.Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować poważne obrażenia pasażerów pojazdu.

Nieprzestrzeganie poniższych instrukcji może spowodować nagłą awarię resoru pneumatycznego lub układu zawieszenia.

Każda rozłożona tylna sprężyna musi zostać ponownie złożona przed zamontowaniem w pojeździe.

Procedurę ponownego składania miechów pneumatycznych należy stosować tylko w przypadku miechów pneumatycznych, które nigdy nie utrzymywały ciężaru pojazdu w nieprawidłowo złożonej pozycji.

Nieprawidłowo złożone resory pneumatyczne stwierdzone w pojazdach podczas kontroli przed dostawą lub po użyciu należy zamontować jako nowe.

Nie próbuj nadmuchiwać żadnego resora pneumatycznego, który został złożony, gdy nie jest nadmuchany, od pozycji wiszącej z odbiciem do zatrzymania skoku.

Podczas montażu nowego resora pneumatycznego należy uważać, aby nie obciążać zawieszenia, dopóki resory nie zostaną napompowane zgodnie z procedurą napełniania resora pneumatycznego.

Po napompowaniu resora pneumatycznego w pozycji wiszącej należy go sprawdzić pod kątem prawidłowego kształtu.